第260章：崇祯七年的火车(1/2)
如今魏昶君离开。今日无雪，有清晨明霜，如今难得艳阳高照，但风依旧刺骨。
马车摇晃，魏昶君平静看着。
之前研究齿轮的中年人名叫茅元仪，也算是大明历史上不错的人才。
江南浙江人士，天启三年，随孙承宗从军，赞化军机。
因魏忠贤乱政被削籍。
崇祯二年，协助孙承宗守通州，崇祯三年督觉华岛水师，受大将军印。
之后按照原定历史，此人遭遇诬陷，大明衰落，山河无望，纵酒而亡。
事实上，对比工业，此人武备一事天资卓越。
对于大明九边重镇山河要塞各类舆图几乎信手拈来。
更著书立说，写出武备志，精研大明各类器械兵刃。
这样的人才，即便是如今割据的魏昶君手下，也不算太多。
魏昶君伸手，掀开马车帘布，看向窗外。
阳光落在这片荒芜世道，他松了口气，也愈发期待，喃喃开口。
“总算有希望了。”
目前魏昶君关注的工业区发展轰轰烈烈，但核心依旧是火车研发布局。
毕竟崇祯七年之后，大明彻底压不住鞑子和流寇。
从最初双方侵袭的庞然朝堂，变成如今三足鼎立之乱势。
很快鞑子就会按照他们伐大树之策，多次绕过大明京师，一路南下劫掠。
至于之后，济南府之屠更震撼明末时代。
危机近在眼前。
有火车在，无论运送兵力驰援，战术战略布置，还是促进物资流转，稳定繁华经济基础，都会彻底盘活局面。
他要的不是势均力敌的对抗，而是在这片乱世中寻找机会。
一个让这片山河重回世界之巅的机会！
马车上，魏昶君思索记录着。
火车问题核心。
问题一，蒸汽锅炉优化及量产，火器营刘方等人开始解决。
问题二，齿轮组设计，量产，魏昶琅，茅元仪研究。
问题三，枕木铁轨铺设，铁路网初步成型。
现在他收起笔，皱眉。
铁路铺设看起来似乎很简单，只需要基石，枕木，铁轨。
但实际上其中涉及的问题，甚至比前两个加起来都多。
魏昶君折返青州府时，距离他下令民部开始铺设轨道已经过去七日。
如今天气反复无常，大雪再度飘落，民部黄公辅，监察部阎应元，启蒙部保庵录等人都在。
站在最前方的则是算筹部和一部分工匠。
众人眉头紧皱，凝视眼前。
这是他们多次尝试之后发现的问题。
“里长，如今还在进行土质测试。”
黄公辅也在汇报，他愈发苍老疲惫，但也期待。
“工匠发现之前铁轨虽有基石和枕木，但土质松软区域会有部分下沉。”
“长期使用，可能会导致火车脱出轨道。”
“另外，莒州到蒙阴城外基本无山脉，但沂县各地多山，届时还需要勘测铁轨铺设角度，根据蒸汽锅炉提供力道进行多次测试。”
“还有桥梁铺设，隧道挖掘，目前都在进行初步测试。”
“另外，算筹部上报，铺设铁轨需考虑除地质水文外，还有天气，如今大明常年下雪，形成大面积冻土，但若气候恢复正常，则土质影响也会随之改变。”
黄公辅所说，基本