嗯，不愧是注重设计的法拉利，车厢的豪华氛围、科技感和精致感更强，每一处细节都可以令人惊叹。

也怪不得这拉法虽然相当贵，但是还可以增值。

四千万买的车，没准过两年就涨到了四千五百万呢！

这不是简单的一辆车，这就是艺术品。

李天宇将车发动起来。

大排量引擎的声音相当振奋人心。

不过这悦耳的引擎声，多半是车辆音响系统模拟出来的。

这是最新版本的法拉利拉法。

采用被称为hy-kers的混合动力系统，包括一台63升v12自然吸气引擎，可以输出588千瓦的最大功来率。

这就足够了吗？

当然不够了。

作为一台顶级超跑，可不是好看就行了的。

还有一台电动机独立输出120千瓦动力，使得拉法的联合源输出功率高达708千瓦。

拉法的0到100加速时间小于3秒，时速0到200公里加速还不到7秒，0到300k更只需15秒，极速甚至高达时速350公里以上。

这说明什么？

这说明这台拉法至少在直线速度上可以与高铁赛跑。

导航车已经行驶到了停车场的出口。

耳机上又传来主持人的声音。

“x先生，可以出发了。”

李天宇便跟着导航车驶出了帝北水镇停车场。

也不知道是要去往哪里。

反正拉法就跟着导航车不急不缓地行驶在公路上。

好像也没用多长时间，便拐进了一处建筑群内。

李天宇看出来了，这里是一处封闭式赛车场。