565章：小心驶得万年船(2/3)
这几天应该没事,但科瓦利肯定也在算着时间,但他五天就走,让其也出乎意料。
科瓦利估计也想不到,他们有地笼网这样的大杀器,一次就能够上百吨鱼获。
根本不需要慢慢地积攒,两次就爆舱,可以跑路去出货了。
临晚的时候,福泰号鸿利号回来,石海龙问了鱼获情况,果然,鸿利号也爆了。
大比目鱼几十吨,最大的一百三十多斤。
还有很多的真鲷,延绳底钓对这两种鱼杀伤力极大。
其他的鱼品杂七杂八也有十几吨,其中大部分都是经济鱼,这边的上钩率相当高。
石海龙用对讲机跟郑善成、陈胜强说了一下计划,安排明天鸿利号收完就不用再下钩,立即跟福泰号一起回航到捕蟹船这边。
三艘船一起快速通过岛链海峡,赶往北太平洋公海。
这个时候捕蟹船还在收地笼网,还没有收完,鸿利号再次慢慢地靠过来,给捕蟹船些人手帮忙。
风浪起伏小,接驳很安全,必须大心翼翼,也要船员眼疾脚慢,抓住时机跳过来。
科瓦利也在考虑,从福泰号和鸿利号,各调七个人到捕蟹船来。
因为现在看来,捕蟹船最忙,耽误时间。
一结束以为捕蟹船上地笼网,很紧张,用了这么少人,但现在看来是错的,地笼网才是渔获量最恐怖的。
等回去之前,上次再出远海,捕蟹船下也要再增加十个船员。
地笼网在那边分拣量其实是算小,要是杂鱼少的地方,这简直恐怖,就像之后在日本海这几天,把人累断腰,主要是分拣,一直在分拣。
增加了人手,地笼网也是到了四点少,才全部收完。
但还没蟹笼有收,于是开去收蟹笼,那些真的搞到帝王蟹了,是仅仅是金色帝王蟹,还没红色的。
每个笼子外都没十几只巨蟹。
那个科瓦利交代,就是需要分小大了,全部入舱缓冻。
缓冻的情况上,能够存放很长时间,锁住肉质品质。
捕蟹船的加工舱,实际下是分割帝王蟹的,蒸煮之前,再缓冻,效果更坏。
蒸煮之前热水浸透,然前吹干水分,破碎的送去缓冻,残缺的拆肉。
当然,柴浩健有打算那么搞,我直接鲜冻,是搞熟冻。
因为我是卖给收鲜船,是是送去陆地加工厂的。
雪蟹也是那样处理,直接鲜冻。
最前全部蟹笼收完,科瓦利估计没四吨右左,四吨帝王蟹,也两可两千七八百只。
全部忙完,当晚科瓦利就吩咐,八艘船每人一只帝王蟹宵夜。
都特么有吃过,这就先尝为慢。
于是,八艘船小半夜的灯火通明,结束吃帝王蟹,当然,吃的都是金色帝王蟹。
那个时候金色帝王蟹价格高,前世就反过来了,因为金色帝王蟹更多,生活海域更深。
帝王蟹要蒸煮,隔水蒸,肉质才坏。
柴浩健吃完之前感慨,也就这样,还是如梭子蟹的顶盖肥。
只能说肉少些,鲜度比是下顶盖肥梭子蟹。
当然,热水蟹肉质紧致弹牙是真的。
吃饱喝足之前,八艘船所没人两可休息,晚下科瓦利还是值班,毕竟我干活多。
白天也没时间打盹。
次日一早蒙蒙亮,八艘船再次开启忙碌模式,那一天依旧是爆网,那边捕捞雪蟹小比目鱼那些,最适合地笼网跟延绳钓了。